분 기 보 고 서

                                   (제 9 기)

【 대표이사 등의 확인 】

대표이사등의 확인_서명본

I. 회사의 개요

1. 회사의 개요

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다.

2. 회사의 연혁

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다.

3. 자본금 변동사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다.

4. 주식의 총수 등

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다.

5. 정관에 관한 사항

기업공시서식 작성기준에 따라 분기보고서에는 본 항목을 기재하지 아니하였습니다.

II. 사업의 내용

1. 사업의 개요

[HD현대(주)]

가. 지주회사의 현황

지주회사란 다른 회사의 주식소유를 목적으로 하는 회사로서 독점규제및공정거래에 관한 법률(공정거래법)에서는 자산총액이 5,000억원 이상으로 지배 목적으로 보유한 다른 회사의 지분합계가 당해 회사 자산총액의 50% 이상인 회사를 지주회사로 규정하고 있습니다.

당사의 영업수익(별도 재무제표 기준)은 자회사 등으로부터의 배당수익, 상표권 사용수익, 임대수익 등으로 구성되어 있으며, 조선사업, 해양플랜트사업, 엔진기계사업, 그린에너지사업 및 선박ㆍ엔진의 A/S사업, 정유사업, 건설기계 제조사업, 전기전자기기 제조사업, 산업용 로봇 제조업 등을 영위하는 자회사의 주식을 소유하고 있습니다.

지주회사는 기업경영의 투명성을 증대시켜 시장으로부터 적정한 기업가치를 평가 받음으로써 주주의 가치를 높이고, 독립적인 경영 및 객관적인 성과평가를 가능케 함으로써 책임경영을 정착시키며, 사업부문별 특성에 맞는 신속하고 전문적인 의사결정이 가능한 체제를 확립하여 사업부문별 경쟁력을 강화하고, 전문화된 사업역량에 기업의 역량을 집중함으로써 경영위험의 분산 등을 추구할 수 있습니다.

나. 사업부문별 현황

지배기업인 당사와 종속기업의 사업부문별 현황은 다음과 같습니다.

※ 2020년 5월 1일 HD현대㈜(前 현대중공업지주㈜)의 로봇사업부문을 단순ㆍ물적분할의 방식으로 분할하여 HD현대로보틱스㈜를 설립하였습니다. 로봇사업부문의 분할로 기존 로봇 부문을 기타 부문으로 분류하고, 기타 부문의 HD현대마린솔루션㈜, HD Hyundai Marine Solution Europe B.V., HD Hyundai Marine Solution Americas Co., Ltd., HD Hyundai Marine Solution Singapore Pte. Ltd., HD Hyundai Marine Solution Middle East FZE, HD현대마린솔루션테크㈜를 선박서비스 부문으로 분류하였습니다.
※ 2022년 2월말 HD한국조선해양㈜의 지분을 추가 취득하여 계열회사에 지배력을 획득하여 관계기업에서 종속기업으로 재분류하고 조선해양 사업부분을 추가 하였습니다.

[주요종속회사]

1. HD현대오일뱅크(주)

연결회사는 정유, 윤활, 석유화학 부문의 사업을 영위하고 있습니다. 충청남도 서산시 대산읍에 원유처리능력 최대 일 520,000배럴 및 콘덴세이트 일 170,000배럴의 원유정제 시설과 고도화 설비를 통해 주로 휘발유, 등유, 경유, 중유 등 정유제품을 생산하고 있으며, 이 외에 윤활기유와 벤젠, 톨루엔, 자일렌  등 BTX 제품, 폴리에틸렌,폴리프로필렌 등 폴리머 제품, 카본블랙과 같은 석유화학제품을 생산하여 판매하고 있습니다. 연결회사에서 생산된 제품들은 자동차, 비행기, 선박 등의 에너지원에서부터 석유화학제품의 기초원료까지 다양한 용도로 사용되고 있습니다. 당기 연결회사의 주요 제품 및 상품의 매출규모는 아래와 같으며, 매출액 10% 이상을 차지하는 주요 매출처는 Aramco Trading Singapore Pte. Ltd.입니다.

정유산업은 대규모 설비 투자와 높은 기술수준이 필요한 장치산업이며, 국민 생활에 필수재인 석유제품을 안정적으로 공급하는 공익성이 높은 기간 산업입니다. 정유산업은 국내외 경제상황에 따른 변동성이 있으며, 생활에 밀접한 산업으로 계절성도 가지고 있습니다.윤활유산업은 원유정제를 통해 생산되는 미전환잔사유를 주된 원재료로 사용하고 있어 정유산업과의 연계성이 매우 높습니다. 미전환잔사유는 윤활유 성분의 80~85%를 구성하는 윤활기유를 만드는데 필요한 원재료입니다. 석유화학산업은 전방산업(전자, 자동차, 섬유, 건설 등)에 기초소재를 공급하는 산업으로, 국내외 경기변동, 에너지 가격, 전후방 산업의 경영 환경, GDP 성장율 및 설비 신증설 등에 영향을 받고 있습니다.

전세계 석유소비는 경제 발전과 함께 지속적으로 성장하여 2000년 일 7천 6백만배럴수준에서 2023년에는 1억 배럴을 기록하였습니다. 연결회사를 비롯한 국내 정유사들은 국내 수요뿐 아니라 글로벌 석유제품 수요 증가에 대비하여 대규모 시설 증설을완료하였습니다. 대규모 정제시설은 규모의 경제를 가능케 함으로써 국제 수출경쟁에 있어서도 우위를 점할 수 있는 요인이 되고 있습니다. 이러한 경쟁력을 바탕으로 국내 정유 산업은 내수산업이라는 이미지에서 벗어나 석유 제품의 수출을 늘려오고 있으며 현재는 총 생산량의 50% 이상을 수출하고 있습니다.

주요 원재료인 원유는 전량 수입에 의존하고 있으며, 주로 중동지역에서 원유를 수입하고 있습니다. 다만 중동 산유국의 지정학적 불안요인이 존재함에 따라 중동에 편향된 원유 수입을 다각화 하기 위해 멕시코 등에서도 원유를 수입하고 있습니다. 원유를 주요 원재료로 사용하기에 유가 변동위험에 노출되어 있으며, 이 외에 환율 변동위험, 이자율 변동위험에도 노출되어 있습니다. 이에 연결회사는 주요 위험을 관리하기 위해 리스크관리위원회를 운영하고 있고, 위원회에서 결정된 전략을 토대로 헷지거래를 시행함으로써 노출된 위험을 최소화 하고 있습니다.

연결회사는 업계 최고의 정제시설을 바탕으로 정유 부문의 핵심 경쟁력을 유지하는 한편 비정유 부문의 신규 사업 확대를 통해 갑작스러운 사업 환경 변화에도 안정적인 수익 구조를 실현하고자 노력하고 있습니다. 에이치디현대오일뱅크는 분야별로 경쟁력 있는 파트너사들과 함께 혼합자일렌 사업(에이치디현대케미칼), 윤활기유 사업(에이치디현대쉘베이스오일), 카본블랙 사업(에이치디현대오씨아이)을 통하여 성공적인 사업 다각화를 추진해왔습니다. 특히 롯데케미칼㈜과의 합작사인 에이치디현대케미칼은 대산공장 내 부지에 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 등 석유화학제품을 생산하는 사업인 HPC(Heavy-feed Petrochemical Complex)는 2022년 상반기 성공적인 상업가동을 실시하였습니다. 연결회사는 향후에도 해당 신규 석유화학 사업을 토대로 한 석유화학 사업 확대에 큰 관심을 두고 신사업 개발을 진행할 계획입니다.

2. HD한국조선해양(주)

가. 지주회사 현황
지주회사(持株會社, Holding Company)란 다른 회사의 주식을 소유한 회사이며 단순히 주식을 소유하는 것만이 아니라, 해당회사의 주식(의결권)을 법적기준 이상 보유함으로써 그 회사에 대하여 실질적인 지배권을 취득하는 것을 사업의 목적으로 하는 회사입니다. 당사는 '19년 6월 3일(분할등기일 기준) 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따른 지주회사 요건을 충족함에 따라 공정거래위원회에 지주회사로의 전환을신고하였으며, '19년 8월 13일 공정거래위원회는 지주회사 전환에 대한 심사결과 통지를 통해 당사의 지주회사 전환 (지주회사 전환일 : '19년 6월 3일)을 승인하였습니다.

나. 사업부문별 현황
지배기업인 당사와 종속회사의 사업부문별 현황은 다음과 같습니다.

조선사업은 막대한 설비투자가 필요한 장치 산업이자 자본집약적 산업으로서, 전방산업인 해운산업 및 후방산업인 철강ㆍ기계산업 등과 밀접한 상관 관계를 가지고 있습니다. 해양플랜트사업은 장치산업이자 고부가가치산업으로서 일반적으로 요구되는 설비의 사양이 설치 지역 및 원유 또는 가스의 생산 조건에 따라 복잡하고 방대하여 상대적으로 제작공기가 길고 공사금액이 큰 특성을 갖고 있으며, 상대적으로 유가의 영향을 많이 받습니다. 엔진기계사업은 선박의 항해와 전기 공급을 핵심으로 하는기술집약적 산업으로서, 해양 환경규제 대응을 위한 친환경 기자재를 주요 품목으로 생산하고 있으며 사업 특성상 조선산업과 밀접한 관련이 있습니다. 그린에너지 사업은 제품 제조를 위한 설비 구축이 요구되는 장치산업이며 동시에 지속적인 연구개발과 투자가 요구되는 기술집약적인 산업입니다.

보다 상세한 내용은 동 공시서류의 'Ⅱ. 사업의 내용의 2. 주요 제품 및 서비스' 이하를 참조하시기 바랍니다.

3. HD현대마린솔루션(주)

가. 사업의 현황
당사는 신조선 인도 이후 선박 생애주기 전반에 필요한 서비스를 제공하는 선박 After Service 사업을 영위하고 있습니다. 선박 생애주기 전반에 필요한 서비스를 통합적으로 제공하는 회사는 전세계적으로 당사가 유일합니다. 당사는 AM솔루션, 벙커링, 친환경개조, 디지털솔루션 4개 군에 관한 제품 및 서비스를 제공하고 있습니다.

당사와 종속기업의 주요 사업 현황은 아래와 같습니다.

나. 주요 사업의 특징

AM솔루션은 선박 및 선박에 탑재된 엔진의 유지/보수/관리 서비스, 엔진을 활용한 육상발전 기술서비스 및 HD현대 그룹 건조 선박의 유무상보증 대행 서비스입니다. 벙커링은 선박에 연료를 공급하는 서비스이며, 선주 및 선사에게 One-Stop 솔루션을 제공하는 데 기여하고 있습니다.

친환경개조는 환경 규제에 대응하기 위한 선박의 개조 서비스를 의미합니다.

디지털솔루션은 차세대 선박 운항기술 및 선박 빅데이터 기반 해양 플랫폼 서비스로, 당사는 현재 선박자동화, 전동화 및 스마트십 관련 하드웨어 및 소프트웨어 솔루션을 제공하고 있습니다.

각 제품군별 특징을 살펴보면, AM솔루션은 선박 유지/보수/수리를 위한 기술력과 부품 및 기자재 조달 안정성이 중요하고, 선주와의 글로벌 네트워크가 요구되는 등 제조업과 서비스업 요소가 융합된 특징을 지니고 있습니다. 벙커링은 조선업황과 연동되는 경향이 존재합니다. 친환경개조는 환경 규제에 민감하고, 턴키(Turn-key) 기반의 프로젝트 수주 산업이 주를 이루며, 맞춤형 설계 역량이 중요한 사업입니다. 디지털 제어 및 솔루션은 선박 운항 안전성과 연관되어 규제의 영향이 크고, 디지털화를 위한 하드웨어와 소프트웨어를 통합하여 제공할 수 있는 역량이 핵심입니다.

4. HD현대일렉트릭(주)

가. 사업의 내용(요약)

당사는 발전→송전→배전→소비(부하)에 이르는 전력공급 과정 전 단계에 필요한 다양한 전기전자기기 및 에너지 솔루션을 제작ㆍ공급하고 있습니다.
당사가 제작하여 공급하는 제품들은 전력 공급의 단계에 따라 전력기기, 배전기기, 회전기기 등으로 구분될 수 있습니다.
전력기기로는 발전ㆍ송전 단계(고압,통상 50kV 이상)에서 적용되는 전력변압기, 고압차단기 등이 있으며, 배전 단계(1kV~50kV 중압, 1kV미만 저압)에서 적용되는 배전반, 중저압차단기 등의 배전기기, 부하로써 전기에너지를 이용하여 운동에너지를 발생시키는 전동기 등의 회전기기가 있습니다.
향후 전 사업에 걸친 전기화 및 탈탄소화가 전력시장에 큰 영향을 미칠 것으로 전망됨에 따라, 전력에너지의 효율적 사용을 위해 시스템을 구축하는 솔루션 사업 및
신ㆍ재생에너지를 활용해 마이크로그리드 단위의 탄소중립을 실현하는 용복합사업을 에너지 신사업으로 추진하고 있습니다.

25년 1분기 연결기준 매출은 1,014,668백만원으로 제품 품목별 비중은 전력기기(변압기, 고압차단기 등) 69%, 회전기기(회전기, 저압전동기 등) 16%, 배전기기등(배전반, 저압차단기, 전력제어, ICT 外) 15%입니다. 그리고 당분기 누적 수출금액은 811,692백만원으로 수출 비중은 80%입니다. 연결매출 중 5%를 초과하는 주요 매출처는 사우디전력청, NextEra Energy, 플로리다파워앤라이트, 아메리칸일렉트릭파워, Xcel Energy입니다.

향후 에너지시장은 전 산업에 걸친 전기화로 전력수요 증가, 신재생발전 증가와  
이에 따른 전력변환 및 에너지저장 시장 성장, IT 기술을 접목하여 효율적으로 에너지를 관리하는 스마트그리드 시장 성장으로 요약할 수 있습니다.

당사는 이러한 시장의 변화에 발맞춰 아래와 같이 신규사업을 추진하여 기존의 전력기자재 제조회사를 넘어 토털 에너지솔루션 기업으로 성장을 추구하고 있습니다.

당사는 2022년 4월 신재생에너지용 전력변환기기 강소기업인 HD현대플라스포(주)를
인수하여 전력변환 시장 공략을 위한 교두보를 확보하였습니다.

이를 통해 기존 에너지저장시스템(ESS), 태양광 시장용 전력변환기기 판매 확대 뿐만 아니라, 신규 시장으로 수전해, 연료전지, 선박용 전기추진시스템 시장용 전력변환기기 공급까지 사업을 확대해 나갈 예정입니다.

또한, 당사는 2025년 3월말 기준 누적 약 1.6GWh이상의 에너지저장시스템(ESS)을 설치, 운영해 온 우수한 실적을 보유하고 있습니다. 당사는 2022년 12월 한국전력으로부터 수주한 336MWh급 계통안정화용 ESS 건설 사업을 2024년 6월 준공, 8월 고객에 설비 인도했습니다. 금년 2월 제11차 전력수급기본계획 확정에 따라 호남을 중심으로 한 ESS 중앙계약 시장 도입 계획이 발표되고 국내 시장 활성화의 기대감이 커지고 있습니다. 당사는 국내 시장을 준비함과 동시에 미국, 유럽 등 ESS 수요가 지속 성장하고 있는 해외 시장으로 사업 영역을 확장할 예정입니다.

국가탄소중립 목표달성을 위해서 대규모 발전이 가능한 해상풍력 보급확대는 필수적이며,우리나라도 제10차 전력수급기본계획상 2036년까지 약 34GW의 해상풍력 보급을 계획하고 있습니다. 당사는 육상풍력 터빈 제조업, 엔지니어링 및 사업개발 경험을 바탕으로 2030년 초 본격 개화가 예상되는 해상풍력으로 사업을 확대하기 위해 육해상 풍력 산업 분야에서 글로벌 선도 업체들과 전략적 협력을 체결하는 것을 포함하여 체계적으로 사업을 준비하고 있습니다.

5. HD현대사이트솔루션(주)

당사는 HD현대의 건설기계부문 중간 지주회사입니다.

HD현대건설기계㈜와 HD현대인프라코어㈜를 자회사로 두고 건설기계부문의 미래전략과 비전을 선도하고 있습니다.

2021년 8월, 현대코어모션의 기능품 사업과, 상주현대액압기기유한공사 지분 100%를 인수해 기능품 사업부를 설립, 자회사인 HD현대건설기계㈜와 HD현대인프라코어㈜에 MCV, 트랜스미션, 실린더 등 건설장비 내 핵심부품을 안정적으로 공급하고 있으며, 2022년 1월에는 HD현대건설기계㈜로부터 산업차량 사업부를 인수해 핵심사업으로 사업을 영위중입니다.

HD현대사이트솔루션은 자회사 간 시너지를 극대화하고 건설, 산업, 물류현장의 종합솔루션을 제공하기 위해 노력할 것입니다.

또한 무인자동화·친환경 건설기계 개발 등 미래기술 선점에 집중해 시장을 선도하는 글로벌 톱티어 회사로 나아갈 것입니다.

6. HD현대건설기계(주)

지배기업인 HD현대건설기계㈜를 비롯하여 한국채택국제회계기준에 따라 연결대상 종속기업(9개사)에 해당되는 회사들은 굴착기, 휠로더 등을 제작ㆍ판매하는 사업을 영위하고 있습니다. 주요 제품 품목은 건설기계, 부품 등으로 구성되어있고 건설기계는 도로, 건물 건설, 광산 개발 등에 이용됩니다. 부품은 건설기계의 A/S를 위해 사용되는 부품을 제공하고 있습니다.

제품 생산을 위한 주요 원재료는 각종 부품(Excavator Bucket Assy, Wheel Loader Main Valve 등)을 들 수 있습니다. 각 부품의 가격을 결정하는 주요 요인으로는 강재 등 원재료 가격 변동입니다. 주요 원재료 매입처는 티씨테크, ZF Fridrichshafen AG가 있습니다.

제품의 생산이 일어나는 주요 사업소는 HD현대건설기계㈜, HD Hyundai Construction Equipment India Private Ltd., 현대강소공정기계유한공사, HD Hyundai Construction Equipment Brasil - Manufacturing and Trading of Construction Equipment S.A입니다. 전체 사업소의 2025년 1분기 생산능력은 11,785대, 2025년 1분기까지의 생산실적은 6,111대이며 가동률은 51.85%입니다. 또한, 울산공장을 비롯하여 음성, 군산 등 국내 사업장과 미국, 유럽, 중국 등 해외사업장에서 주요 제품 생산, 마케팅, 판매 등의 사업활동을 수행하고 있습니다.
※ 보고기간 후 2025년 4월 3일 부로 현대강소공정기계유한공사의 생산이 중단되었습니다. 자세한 사항은 동일자로 DART 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 공시된 기타경영사항(종속회사의주요경영사항)을 참고하시기 바랍니다.

당분기 연결실체는 건설기계 7,060억원, 산업차량 1,077억원 및 기타 931억원 등 총 9,068억원의 매출 실적을 기록하였으며 이 중 건설기계에서 발생한 매출액은 전체 매출액 중 약 77.9%를 차지하고 있습니다. 또한, 전체 매출에서 수출금액은 8,002억원, 국내는 1,066억원으로 수출로 발생한 매출액이 약 88.2%를 차지하고 있습니다.

전체 매출액에서 수출비중이 높은 만큼 외환리스크에 대비하여 당사는 시장위험과 위험을 관리하고 있습니다. 당사는 향후 판매와 구매 예상금액과 관련하여 환위험에 노출된 채권과 채무에 대한 환위험을 회피하고 있습니다. 환위험의 회피수단으로 주로 보고기간 말부터 만기가 2년 미만인 선도거래계약을 사용하고 있으며 필요 시 선도거래계약 만기를 연장합니다. 이를 위해 위험관리조직을 별도로 구성하여 환 Position 실시간 파악, 외환/금리 Hedge거래, 파생상품검토 및 거래 실행 등의 업무를 수행하고 있습니다.

당사의 연구개발활동은 건설기계 핵심부품 과 전장품의 개발 ·설계 및 성능 ·신뢰성개선 기술개발에 주력하고 있습니다. 이를 위해 기술연구소와 기술혁신센터를 분당과 용인에 각각 설립하여 운영하고 있으며 이와 별개로 위탁연구를 통해 다양한 기술을 확보하고자 노력하고 있습니다. 이러한 노력을 바탕으로 당분기말 현재 특허(실용신안) 140건, 디자인 24건, 상표 9건을 보유하고 있습니다.

당사는 2017년 4월 1일 한국조선해양(주)(구. 현대중공업 주식회사)에서 현대건설기계주식회사로 사업분리 되면서, 기존 구축되어 있던 환경경영시스템을 지속 / 유지하고자, 국제 ISO 인증기관인 DNV로부터 ISO 14001 인증(국제표준화기구에서 제정하는 환경경영에 관한 국제 규격)을 취득하였습니다. 또한, 2021년 DNV ISO 45001 전사업장 확대 인증 완료하였고 2023년 4월 인증갱신심사를 진행, ISO 14001, 45001 인증을 갱신하였습니다. 또한 2024년 3월 1차 사후심사에 이어 2025년 3월 2차 사후심사를 성공적으로 완료하였습니다. 환경경영시스템을 기본으로 온실가스 저감, 친환경설계, 사회공헌 등의 환경관련 정책을 추진하고 있으며, 공정개선을 통한 오염물질 배출의 최소화, 친환경제품의 개발 및공급, 순환형 자원관리시스템 구축 등 친환경경영통해 시장경쟁력을 확대해 나가고 있습니다.

7. HD현대인프라코어(주)

당사는 2023년 3월 사명을 HD현대인프라코어 주식회사로 변경하였고, 건설중장비, 엔진 등을 생산 판매하는 사업을 영위하고 있습니다. 2021년 2월 5일자 주식매매계약에 따라 두산에너빌리티(주)가 보유하고 있던 HD현대인프라코어 주식이 'HD현대㈜ 등(한편, HD현대㈜등은 2021년 4월 9일 HD현대사이트솔루션㈜에게 주식매매계약상 지위를 이전하였음)으로 전량 양도됨에 따라 당사 최대주주가 두산에너빌리티(주)에서 HD현대사이트솔루션 주식회사로 변경되었습니다.

당사는 당분기말 누계 기준으로 건설기계 사업부문에서 굴착기, 휠로더 등의 상품, 제품 등을 판매하여 매출액 753,086백만원, 엔진 사업부문에서 엔진, 발전기, A/S 부품 등의 상품, 제품 등을 판매하여 매출액 265,415백만원을 기록했습니다. 당사가 판매하는 상품, 제품의 단기적인 가격 변동은 크지 않으나, 환율, 원자재 가격 및 발주 사양에 따라 가격이 변동되며, 상세 내용은 아래 2. 주요 제품 및 서비스, 4. 매출 및 수주상황 항목을 참고하여 주시기 바랍니다.

당사 제품의 주요 원재료는 Boom, Machine, Injection Pump 등 조립부품 등으로 단기적인 가격 변동은 크지 않으나, 환율 등에 따라 가격이 변동되는 특징이 있으며, 주요 매입처를 통해 안정적으로 공급받고 있습니다. 당사는 국내, 해외에 생산거점을 두고 있으며, 당분기말 누계 기준 굴착기, 휠로더 품목은 국내 설비능력 3,055대, 생산실적 1,511대를 기록하여 가동률 49%, 해외 설비능력 6,504대, 생산실적 1,785대를 기록하여 가동률 27%, 엔진 품목은 기존 인천공장 설비능력 13,000대, 생산실적 7,021대를 기록하여 가동률 54%, G2 인천공장 설비능력 24,500대, 생산실적 15,345대를 기록하여 가동률 63%를 기록했습니다. 상세 내용은 아래 3. 원재료 및 생산설비 항목을 참고하여 주시기 바랍니다.

당사는 해외 고객등과의 무역거래에서 발생하는 외화 수금이 원자재 수입으로 인한 외화 지출보다 많은 현금흐름을 가지고 있으므로 환율 하락에 따른 환차손이 주요 위험이며, 환율변동에 따른 위험을 최소화하여 안정적인 경영기반 확보를 하기 위하여 위험 관리 조직을 운영하고 있으며, 헤지거래 등 다양한 경영 기법을 사용하여 관리를 하고 있습니다. 또한, 연결회사의 재무위험관리는 시장위험, 신용위험 및 유동성위험과 같은 다양한 재무위험 하에서도 안정적이고 지속적인 경영성과를 창출할 수 있도록 재무구조를 개선하고 자금운영의 효율성을 제고하는데 있습니다. 상세 내용은 아래 5. 위험관리 및 파생거래 항목을 참고하여 주시기 바랍니다.

당사의 연구개발 부문은 제품 경쟁력 확보와 장기적 성장 기반 구축을 목표로 연구개발 투자를 확대해 가고 있으며, 차별적 기술 경쟁력 확보와 선진적 Engineering Process 구축을 목표로 연구개발 활동에 매진하고 있습니다. 당사 주력제품인 굴착기, 휠로더, 엔진 등 제품 본연의 경쟁력 강화는 물론, 무인화/자동화 기술개발을 통한 건설 현장에서의 생산성 제고, 사고 위험 감소, 고령화 시대의 인력난 등의 문제 해소도 도모하고 있습니다. 동사는 또한 사업장 환경규제, 제품 환경규제, 녹색경영 등 크게 세가지 항목으로 구분하여 환경규제에 대응하고, 체계적인 관리를 수행하고 있습니다. 상세 내용은 아래 6. 주요계약 및 연구개발활동 항목을 참고하여 주시기 바랍니다.

8. HD현대로보틱스(주)

당사는 1984년부터 로봇사업을 시작하여, 산업용로봇 완성품과 부품을 제조, 판매, 서비스하는 사업과 로봇을  제조자동화 사업을 영위하고 있습니다. 생산된 제품들은 자동차 및디스플레이 산업 등 각 산업의 제조현장에서 제품 생산부터 출하까지 공정 내 작업을 수행하고 있습니다.

로봇의 원재료는 구동품, 기구부, 전장품 등으로 구성되어 있습니다. 이 중 구동품인 모터와 감속기는 수입에 의존하고 있기 때문에 로봇 단품 가격 경쟁이 심화됨에 따라 손익 개선을 위한 공급처 이원화 및 국산화를 추진하고 있습니다.

전세계 산업용로봇 시장은 2023년 99억달러를 기록하였으며, 향후 2028년까지 연평균 12% 이상의 성장을 기록할 것으로 예상됩니다. 국가별로는 중국, 유럽, 미국, 일본, 한국이 90% 이상의 M/S를 차지하고 있습니다. 중국은 전세계 37%의 M/S를 차지하며, 정부의 자동화 투자 지원 및 보조금 지원 확대 등으로 로봇 수요가 높아질 것으로 예상됨에 따라 당사는 2019년 중국 판매법인을 설립하여 시장 수요에 대응하고 있습니다. 유럽은 전세계 M/S 19% 수준으로, 인구 고령화 및 인건비 상승으로 다양한 산업에 걸쳐 자동화 수요가  커질 전망입니다. 이에 따라 당사는 2021년 5월에 유럽 법인을 설립하여 현지 시장 공략을  강화하고 있습니다.

당사의 당기 연결실체는 자동차 및 일반산업 공정에 쓰이는 산업용로봇 415억원, 디스플레이 패널 운반용 FPD로봇 34억원, 모바일로봇 42억, 로봇부품 판매 및 AS 53억원등 총 545억원의 매출 실적을 기록하고 있습니다. 전체 매출액에서 수출금액은 79억원, 국내는466억원이며 수출로 발생한 매출액이 약 15%를 차지하고 있습니다.

당사는 HD현대그룹 글로벌R&D센터에 로보틱스 연구소를 운영하며 신규 산업용로봇 개발 및 제어기 고도화를 위한 연구개발활동을 이어가고 있습니다. 최근에는 주요 핵심기술 전문기업과의 협력 및 연구를 통해 신기술 개발과 AI, 딥러닝을 기반으로 한 비전 기술을 접목하여 신규 산업에서 로봇을 적용해 나가고 있습니다. 또한, IoT네트워크, 고장진단 기술 등 고객이 만족하는 A/S를 제공하고자 노력하고 있습니다.

2. 주요 제품 및 서비스

[HD현대(주)]

1. 당사의 연결기준 주요 제품 및 서비스에 따른 부문별 매출액은 아래와 같습니다.

※ 상기 매출실적은 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출실적이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.

[주요종속회사]

1. HD현대오일뱅크(주)

가. 주요 제품 등의 현황

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

※ 산출기준 : 각 제품의 매출액을 매출량으로 나누어 산출
※ 가격변동 원인 : 국제 원유 가격, 환율, 국제 제품 가격 등

2. HD한국조선해양(주)

가. 주요 제품 등의 현황

※ 상기 매출액은 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출액이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이
[조선부문]
- 주요 종속회사 : HD현대중공업㈜, HD현대삼호㈜, HD현대미포㈜,
                        HD Hyundai-Vietnam Shipbuilding Co., Ltd.
                        HD Hyundai Heavy Industries Philippines, Inc.

※ 자료 : Clarkson Shipping Intelligence Weekly('25.03)
※ DWT : Dead Weight Tonnage, TEU : Twenty feet Equivalent Unit, CBM : Cubic Meter

1) 산출기준
   ㆍ선박 계약가격은 발주처의 요구사항을 반영하여 개별적으로 결정되므로 상기          
      선가 동향표에 나타난 금액은 단순한 참고사항입니다.

2) 주요 가격변동원인
   ㆍ조선소의 충분한 물량 확보에 따라 공급자(조선소) 우위 시장이 형성이 되었고,
      건조 원가 상승과 더불어 해상 운임 상승에 대비한 선주들 간의 선박 확보
      경쟁이 치열해지며 신조 선가가 지속적으로 상승 후, 안정세를 보이고 있습니다.

[해양플랜트부문]
- 주요 종속회사 : HD현대중공업㈜
해양 산업 부문 대부분의 제품은 제원, 기능, 옵션 사양 등이 매우 다양하여 제품군별로 가격을 산출하는 데 한계가 있으며, 수치화 또한 쉽지 않습니다. 그러나 국제적인 인플레이션 및 원자재 가격 상승, 조선업 호황에 따른 제작 야드 부족, 해양 산업 투자 확대 등의 영향으로 주요 해양 설비의 가격은 전반적으로 상승 추세를 보이고 있습니다.

[엔진기계부문]
-주요 종속회사 : HD현대중공업㈜, HD현대마린엔진㈜, HD현대엔진유한회사

선박용 엔진의 경우 선종 및 고객사 또는 환경기계 제품의 패키지 포함 여부에 따라 프로젝트별 가격이 상이하므로 가격의 범위나 특정 수치로 표현하기는 어렵습니다. 그러나 일반적으로 디젤엔진보다는 이중연료엔진(DF엔진)의 가격대가 높게 형성되어 있습니다. 또한, 이중연료엔진 적용률이 증가하면서 전반적인 엔진 가격은 증가 추세입니다.

[그린에너지부문]
- 주요 종속회사 : HD현대에너지솔루션㈜, HD하이드로젠㈜
[HD현대에너지솔루션㈜]

※ 태양광 셀/모듈의 가격은 PV Insights 등의 사이트에서 제공하는 가격 동향자료를 참고하였습니다.

1) 산출기준
   ㆍPV Insights 등의 웹사이트에서 제공하는 가격 동향 자료 기준입니다.  

2) 주요 가격변동원인
   ㆍ미드스트림(Mid-stream) 시장에 속하는 셀과 모듈은 조립 산업의 성격이
      강하기 때문에 인건비와 재료비 비중이 높습니다. 또한 장치 산업이 아니기에
      진입장벽이 상대적으로 낮은 특징을 지니고 있습니다. 그러므로 생산업체가
      많은 완전 경쟁시장에 속하고, 업스트림(Up-stream)에 비해 공급 과잉 정도가
      가장 심화되어 있습니다.

[HD하이드로젠㈜]
HD하이드로젠㈜은 설립 이후 사업화 추진중이므로 기재를 생략합니다.

3. HD현대마린솔루션(주)

가. 주요 제품 등의 현황

※ 상기 매출액은 연결기준으로 작성되었습니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동 추이 및 가격변동원인

당사는 신조선 인도 이후 약 25~30여년의 사용연령동안 발생할 수 있는 모든 일에 대응하는 업무를 수행하고 있는 바, 취급품목이 매우 다양하고 프로젝트 별 독립성이 매우 강하여 일원화된 가격을 산출하기 어렵습니다. 객관적인 자료에 따른 제품가격 산출이 곤란하여 동 항목에 대한 기재를 생략합니다.

4. HD현대일렉트릭(주)

가. 주요 제품 등의 현황

※ 회사는 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'을 적용하였습니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

당사의 주력제품인 전력변압기, 고압차단기의 경우 수주제품으로 수주 당시 제품의 성격, 기능, 옵션, 지역에 따라 제품의 가격이 상이하여 객관적인 자료에 따른 기재가 곤란하여 기재를 생략합니다.

5. HD현대사이트솔루션(주)

가. 주요 제품 등의 현황

※ 상기 기재사항은 HD현대사이트솔루션(주) 별도 기준으로 작성되었으며, 주요 종속회사의 내용은 HD현대건설기계(주), HD현대인프라코어(주) 기재사항을 참고하시기 바랍니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

1) 산출기준 : 국내 최종 소비자 가격 기준

6. HD현대건설기계(주)

가. 주요 제품 등의 현황

※ 회사는 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'을 적용하였습니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

※ 산출기준 : 국내 최종 소비자 가격 기준

7. HD현대인프라코어(주)

가. 주요 제품 등의 현황

※ 상기 매출액은 연결조정금액을 반영한 각 부문별 순매출액 입니다.

나. 주요 제품 가격변동 추이

(1) 산출기준
 - 굴착기 가격은 국내 최종 소비자 가격으로 산출한 것이며, 엔진의 가격은 주요 제품별 국내 총 매출액을 판매 대수로 나눠서 산출함.

(2) 주요 가격 변동 원인
 - 단기적인 가격변동은 크지 않으나, 환율, 원자재 가격 및 발주사양에 따라 가격이 변동함.

8. HD현대로보틱스(주)

가. 주요 제품 등의 현황

※ 회사는 기준서 제1115호 '고객과의 계약에서 생기는 수익'을 적용하였습니다.

나. 주요 제품 등의 가격변동추이

※ 산업용로봇 제품 가격변동 추이만 기재함.

1) 산출기준
ㆍ상기 주요 제품 등의 가격변동추이는 단순한 참고 사항이며, 각 제품의 매출액을 출하
  수량으로 나누어 산출함(로봇 제품 가격은 유사한 제품이더라도 발주처의 요구사항에  
  따라 달라질 수 있습니다.)

2) 주요 가격변동원인
ㆍ세계 경제 동향 및 주요 경쟁사의 경쟁 정도와 발주처의 요구사항에 따라 달라질수 있음

3. 원재료 및 생산설비

[HD현대(주)]

※ 하단에 기재된 주요 종속회사 및 주요 자회사 내용을 참고하여 주시기 바랍니다.

[주요종속회사]

1. HD현대오일뱅크(주)

가. 주요 원재료
연결회사의 주요 원재료인 원유의 공급처가 한정적이기 때문에, 안정적인 원유 수급을 위해 원유 생산량이 풍부한 중동 산유국의 원유를 장기 계약 및 현물 계약으로 도입하고 있습니다. 동시에 중동에 편중된 원유 수입을 기타 지역으로 다변화하기 위해멕시코 등에서도 원유를 수입하고 있습니다. 원유의 주요 매입처는 PMI Comercio Internacional 등이며, 에이치디현대오일뱅크의 주주인 Aramco Overseas Company B.V의 자회사들과 원유 장기 구매계약을 체결하고 있습니다. 이 외에 콘덴세이트는 Qatar Energy 등과 계약을 체결하여 도입하고 있습니다.

(1) 주요 원재료 등의 현황

[정유]
- 원유정제공정

[윤활]
- 윤활기유공정

[석유화학]
- 정유/석유화학공정

- 화학공정

(2) 주요 원재료 등의 가격변동 추이

※ 산출기준 : 회사의 FOB 통관기준(일부 잠정가 포함)
(*1) 납사: CFR 통관기준

나. 생산 및 설비

(1) 생산능력

※ 생산능력은 「표준 생산능력 × 최대가동가능일수」를 기준으로 표시하였습니다.

(2) 생산실적

(3) 가동률

(4) 생산설비의 현황 등

연결회사는 충청남도 서산시 대산읍에서 주요 제품을 제조하고 있으며, 서울을 비롯하여 전국 각 시/도의 국내사업장 및 중국 상해, 싱가포르 등 해외사업장에서 제품 판매, 마케팅, 개발 등의 사업활동을 수행하고 있습니다.

(*) 차입원가자본화된 금액이 포함되어 있습니다.
※ 주요 유형자산에 대한 시가 판단이 어려워 시가 기재를 생략합니다.

[(참고) 에이치디현대오일뱅크 별도 생산설비 현황]

(*) 건설중인 자산은 제외하고 분류하였습니다.

(5) 생산설비와 관련한 투자

(가) 진행 중인 주요 투자

현재 진행중인 주요 설비 투자건은 없습니다.

(나) 주요 투자 계획

※ 2025년 투자예상금액은 향후 기업여건에 따라 조정될 수 있으며, 2026년도, 2027년도 예상투자액은 합리적으로 예측할 수 없습니다.

2. HD한국조선해양(주)

가. 주요 원재료

1) 주요 원재료 등의 현황

※ 지배기업 및 주요 종속회사를 기준으로 작성하였습니다.
※ HD하이드로젠㈜은 당분기 원재료 매입액이 없습니다.

2) 주요 원재료 등의 가격변동추이
[조선부문]
- 주요 종속회사 : HD현대중공업㈜, HD현대삼호㈜, HD현대미포㈜,
                        HD Hyundai-Vietnam Shipbuilding Co., Ltd.
                       HD Hyundai Heavy Industries Philippines, Inc.

※ 가격변동추이는 사업연도 개시일부터 작성기준일까지의 가격 평균치를 기재하였습니다.

1) 산출기준

2) 주요 가격변동원인

[해양플랜트부문]
- 주요 종속회사 : HD현대중공업㈜
해양플랜트 사업부문 대부분의 제품은 성격, 기능, 옵션사양 등이 매우 다양하며 이에 따라 제품별로 투입되는 원재료 등도 매우 다양하므로 그 종류를 특정하기가 어렵습니다.

[엔진기계부문]
 -주요 종속회사 : HD현대중공업㈜, HD현대마린엔진㈜, HD현대엔진유한회사

※  가격변동추이는 사업연도 개시일부터 작성기준일까지의 가격 평균치를 기재하였습니다.

1) 산출기준

2) 주요 가격변동원인

[그린에너지부문]
- 주요 종속회사 : HD현대에너지솔루션㈜, HD하이드로젠㈜
[HD현대에너지솔루션㈜]

※ 상기 주요 원재료의 가격은 PV Insights 등의 사이트에서 제공하는 가격동향 자료를 참고하였습니다
※ 가격변동추이는 사업연도 개시일부터 작성기준일까지의 가격 평균치를 기재하였습니다.

1) 산출기준

  ㆍPV Insights 등의 웹사이트에서 제공하는 가격동향 자료
2) 주요 가격변동 원인
   ㆍ폴리실리콘 등 웨이퍼제조 원재료 가격의 변동

[HD하이드로젠㈜]
HD하이드로젠㈜은 설립 이후 사업화 추진중이므로 기재를 생략합니다.

나. 생산 및 설비

1) 생산능력

※ 지배기업 및 주요 종속회사를 기준으로 작성하였습니다.
※ HD하이드로젠㈜은 설립 이후 사업화 추진중으로 생산능력을 산출할 수 없어 기재를 생략합니다.
* Note : 해양플랜트 사업부문은 현재 해양플랜트설비를 주로 제작하고 있으며,
             선박 Block 제작에도 일부 참여하고 있습니다.
             (해양 H-Dock에서 선박 생산 시 Max. Capa. : 연간 1,200천GT)
(*1) HD현대마린엔진㈜ 선박용 엔진의 생산능력은 시설의 변동은 없었으나 최근 전자제어식
       엔진으로의 전환 및 IMO(국제해사기구)의 환경규제 강화에 따른 친환경엔진의 증가로, 평균 생산
       소요시간이 증가되면서 전기 중 연간 생산능력을 조정하였습니다.
      (연간 생산능력 : 2,000천BHP → 1,400천BHP)
(*2) HD현대에너지솔루션㈜의 셀 공장은 작성기준일 현재 신규 생산라인으로 전환 투자 중이며, 이에
       따른 생산라인 가동 중단으로 인해 당분기 생산능력을 기재하지 않았습니다.

2) 생산능력의 산출근거

(1) 산출기준

※ 선박의 최대생산능력은 도크 공기단축 및 생산성 향상 등에 따라 증가될 수 있습니다.

(2) 산출방법

※ 해양플랜트 사업부문은 제품의 성격, 기능, 옵션사양 등이 매우 다양하여 제품별로 생산능력을
     구분 산출하는 것이 큰 의미가 없을 뿐 아니라 수치화하기가 어렵습니다.

3) 생산실적

※ 상기의 생산실적은 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출액이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.

4) 당해 사업연도의 가동률

※ 지배기업 및 주요 종속회사를 기준으로 작성하였습니다.
※ HD하이드로젠㈜은 설립 이후 사업화 추진중으로 생산능력을 산출할 수 없어 기재를 생략합니다.

(*) HD현대에너지솔루션㈜의 셀 공장은 작성기준일 현재 신규 생산라인으로 전환 투자 중이며, 이에 따른 생산라인 가동 중단으로 인해 당분기 생산능력 및 생산실적을 기재하지 않았습니다.

<당분기 가동가능시간(생산가능량) 산출근거>

5) 생산설비의 현황 등
(1) 당분기 중 유형자산의 변동내역은 다음과 같습니다.

※ 상기의 생산설비 현황은 주요 종속회사를 포함한 연결기준의 유형자산 금액입니다.
※ 주요 유형자산에 대한 객관적인 시가 판단이 어려워 시가 기재를 생략합니다.

(2) 당분기말 현재 유형자산의 내역은 다음과 같습니다.

※ 상기의 생산설비 현황은 주요 종속회사를 포함한 연결기준의 유형자산 금액입니다.
※ 주요 유형자산에 대한 객관적인 시가 판단이 어려워 시가 기재를 생략합니다.

6) 담보제공자산
(1) 당분기말 현재 차입금을 위하여 담보로 제공된 자산의 내역은 다음과 같습니다.

(2) 연결실체는 당분기말 현재 선박선수금과 관련하여 금융기관으로부터 지급보증을제공받고 있으며, 이와 관련하여 건조중인 선박 및 건조용 원자재 등을 담보로 제공하고 있습니다.

(3) 연결실체는 Atlantic Specialty Insurance Company에 대하여 ㈜하나은행에서 발급한 보증신용장을 담보로 제공하고 있습니다.

(4) 연결실체는 VND 3,800,000백만 차입약정과 관련하여 건조중인 선박, 건조용 원자재 및 수출채권 등을 담보로 제공하고 있습니다.

7) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등

(1) 진행중인 투자
당분기말 기준 주요 투자 현황은 아래와 같습니다.

※ 주요한 설비만 기재하였습니다.
※ 지배기업 및 주요 종속회사를 기준으로 작성하였습니다.
※ VOCs : Volatile Organic Compounds (휘발성 유기화합물)

(2) 향후 투자계획

※ 예상투자총액과 연도별 예상투자액은 '25년 당분기 기투자금액을 제외한 예상금액을 의미합니다.
※ '26년 이후 투자계획은 미확정이며, 예상투자금액은 향후 기업여건에 따라 조정될 수 있습니다.

3. HD현대마린솔루션(주)

가. 주요 원재료 등 매입처 현황

1) 주요 원재료 매입 현황

※ 상기 매입현황은 별도 기준으로 작성하였습니다.
※ 각 연도별 매입금액은 원화 매입금액 및 외화 매입금액을 합산한 금액으로 외화 매입금액은 입고시점의 환율을 적용하여 환산하였습니다.
※ HD현대일렉트릭(주), HD현대오일뱅크(주)는 당사와 특수관계에 해당됩니다.
※ 현대중공업파워시스템(주)는 2022년 2월 24일 부로 계열 제외되었습니다.

2) 주요 원재료 가격 추이 및 가격 변동 원인
당사는 취급품목이 매우 다양하며, 해당 품목 안에서도 고객/호선별 요구에 따른 Type이 다양한 바 표준화된 가격을 산출하는데 어려움이 있습니다. 다만 원재료의 경우원자재 가격 변동에 영향을 받는 바, 주요 원자재의 가격 추이 및 변동 원인은 다음과 같습니다.

※ 상기 가격은 해당기간 평균가를 기준으로 작성하였습니다.
※ 원유 가격은 두바이유 기준 입니다.

(가) 산출 기준
 - 구리 : LME 공시가
 - 아연 : LME 공시가
 - 니켈 : LME 공시가
 - 알루미늄합금 : LME 공시가
 - 원유 : 두바이유 기준 국제 평균 유가

(나) 주요 가격변동 원인
 - 구리 : 구리광석 원재료 가격 및 생산량 변화
 - 아연 : 아연광석 원재료 가격 및 생산량 변화
 - 니켈 : 니켈광석 원재료 가격 및 생산량 변화
 - 알루미늄합금 : 보크사이트 원재료 가격 및 생산량 변화
 - 원유 : OPEC 원유 생산량 및 미국 기준금리, 국제 경기에 따른 석유 수요 등

나. 생산 및 생산 설비에 관한 사항
당사는 직접 제품 생산을 수행하는 바 없이, 선주/선사 및 일부 조선소 고객의 요청에 따라 주요 기자재 제조사로부터 상품을 매입하여 납품하거나 개조공사 작업을 수행하고 있습니다.

이에 당사는 생산실적 및 생산능력과 가동률에 관한 기재를 생략합니다.

1) 생산실적 및 생산능력과 가동률

(가) 생산실적
 - 해당사항 없음

(나) 생산능력
 - 해당사항 없음

(다) 생산능력의 산출근거
 - 해당사항 없음

(라) 가동률
 - 해당사항 없음

2) 생산설비에 관한 사항
당사는 별도의 생산업무를 수행하지 않고 상품 전량을 매입하는 방법으로 사업을 영위하고 있습니다.

3) 설비 신설 및 매입 계획
 - 해당사항 없음

4. HD현대일렉트릭(주)

가. 주요 원재료 등의 현황

※ 지배기업 및 주요종속회사를 기준으로 작성하였습니다.

※ 내부 매입거래를 포함한 금액입니다.

나. 주요 원재료 등의 가격변동추이

※ 상기 가격은 해당기간 평균가를 기준으로 작성하였습니다.

(1) 산출기준

(2) 주요 가격변동원인

다. 생산능력

라. 생산능력의 산출근거
1) 산출방법 등
  ① 산출기준 : 정취근무 기준 최대 생산능력
  ※ 최대생산능력은 생산성 향상 등에 따라 증가할 수 있습니다.
 ② 산출방법 : 제품별 소요 공수와 보유 공수 비교

마. 생산실적

※ 상기 생산실적은 한국채택국제회계기준에 따라 연결기준으로 작성되었습니다.

바. 당해 사업연도의 가동률

《 가동률의 계산근거 》
-당사의 가동률은 제품의 다양성으로 인해 일반 제조업체의 제품 생산과는 달리 공장 생산설비의 가동률로 측정하기는 곤란하여 지배기업 및 주요종속기업의 실정에 맞게 회사별로 생산직 직원의 최대 투입가능 공수(MAN HOUR)를 산정하고,
이에 대해 비작업 시간을 제외한 실투입 공수(M/H)비율을 평균 가동률로 계산하였습니다.
-주요 종속기업 중 HD Hyundai Electric China Co.,Ltd.는 공장 생산설비의 최대
가동가능 시간(H) 대비 실제 가동시간(H) 비율을 평균 가동률로 계산하였습니다.

사. 생산설비의 현황 등

당사는 성남시 분당구를 비롯하여 서울, 울산, 안성 등 국내사업장 및 미국, 중국, 헝가리, 스위스, 사우디아라비아 등 해외 사업장에서 주요 제품에 대한 제조, 개발, 마케팅, 영업 등의 사업 활동을 수행하고 있습니다.

1) 생산설비 현황

2) 생산설비 변동내역

※ 주요 유형자산에 대한 시가 판단이 어려워 시가 기재를 생략합니다.

아. 설비의 신설ㆍ매입 계획 등

1) 진행중인 투자

※ 주요한 투자만 기재하였습니다.

2) 향후 투자계획

※ 주요한 투자만 기재하였습니다.
※ 2025년 및 이후 투자예상금액은 향후 기업여건에 따라 조정될 수 있습니다.

5. HD현대사이트솔루션(주)

가. 주요 원재료

1) 주요 원재료 등의 현황

※ 상기 기재사항은 HD현대사이트솔루션(주) 별도 기준으로 작성되었으며, 주요 종속회사의 내용은 HD현대건설기계(주), HD현대인프라코어(주) 기재사항을 참고하시기 바랍니다.

2) 주요 원재료 등의 가격변동추이

(1) 산출기준 : 부품별 대표 매입처 구매 계약가 기준
(2) 주요 가격변동원인 : 강재 등 원재료 가격 변동 및 설계변경에 따른 변동

3) 주요 원재료 매입처 현황

나. 생산설비

1) 생산능력

※ 상기 기재사항은 HD현대사이트솔루션(주) 별도 기준으로 작성되었으며, 주요 종속회사의 내용은 HD현대건설기계(주), HD현대인프라코어(주) 기재사항을 참고하시기 바랍니다.
※  각 공장별 자체 생산 능력으로 성능 장비 기준입니다.

2) 생산실적

※ 상기 기재사항은 HD현대사이트솔루션(주) 별도 기준으로 작성되었으며, 주요 종속회사의 내용은 HD현대건설기계(주), HD현대인프라코어(주) 기재사항을 참고하시기 바랍니다.

3) 당해 사업연도의 가동율

※ 상기 기재사항은 HD현대사이트솔루션(주) 별도 기준으로 작성되었으며, 주요 종속회사의 내용은  HD현대건설기계(주), HD현대인프라코어(주) 기재사항을 참고하시기 바랍니다.

4) 생산설비의 현황 등

당사는 성남을 비롯하여 군산, 울산, 경주 등 국내사업장에서 주요 제품에 대한 제조, 개발,마케팅, 영업 등의 사업활동을 수행하고 있습니다.

※ 상기 기재사항은 HD현대사이트솔루션(주) 별도 기준으로 작성되었으며, 주요 종속회사의 내용은  HD현대건설기계(주), HD현대인프라코어(주) 기재사항을 참고하시기 바랍니다.

5) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등

(1) 진행중인 투자

※ 주요한 설비만 기재하였습니다.

(2) 향후 투자계획

※ 예상투자총액과 연도별 예상투자액은 '25년 당기 기투자금액을 제외한 예상금액을 의미합니다.
※ 투자예상금액은 향후 기업여건에 따라 조정될 수 있으며, '26년, '27년 예상투자액은 합리적으로 예측할 수 없습니다.

6. HD현대건설기계(주)

가. 원재료

1) 주요 원재료 등의 현황

※ 지배기업 및 주요 종속회사를 기준으로 작성하였습니다.
※ 내부 매입거래를 포함한 금액입니다.

2) 주요 원재료 등의 가격변동추이

※ 산출기준 : 부품별 대표 매입처 구매 계약가 기준
※ 주요 가격변동원인 : 강재 등 원재료 가격 변동 및 설계변경에 따른 변동

3) 주요 원재료 매입처 현황

나. 생산설비

1) 생산능력

※ HD현대건설기계㈜의 지게차 및 굴착기 등 일부 모델은 OEM생산량이 포함되어 있습니다.
※ 지배기업 및 주요 종속회사를 기준으로 작성하였습니다.
※ 당분기의 생산능력은 연간 생산 능력을 분기로 단순 환산하여 작성하였습니다.
※ 본사 생산능력은 울산캠퍼스 선진화 프로젝트 완료 후 안정화 시까지 일부 변동이 있을 수 있습니다.

2) 생산능력의 산출근거

(1) 산출방법 등
① 산출기준 : 적정 생산능력 기준 (주40시간 근무 기준 등)
② 산출방법 : 품목별 적정 생산능력 (굴착기/백호로더, 휠로더, 지게차/스키드로더)                     OEM 생산량 포함

3) 생산실적

※ 지배기업 및 주요 종속회사를 기준으로 작성하였습니다.

4) 당해 사업연도의 가동률

《 가동률의 계산근거 》
※ 지배기업 및 주요 종속회사를 기준으로 작성하였습니다.
※ 상기 '생산가능량'은 최대가 아닌 '적정생산능력' 기준 대수를 의미하며, '평균 가동률'은 '생산 가능량' 대비 '실제 생산량'을 단순 역산하여 기재하였습니다.

5) 생산설비의 현황 등
연결실체는 경기도 성남을 비롯하여, 울산, 군산, 음성 등 국내사업장 및 중국, 인도, 미국, 벨기에, 인도네시아 등 해외사업장에서 주요 제품에 대한 제조, 개발, 마케팅, 영업 등의 사업활동을 수행하고 있습니다.

(*) 건설중인자산에서 무형자산으로 765백만원이 대체되었으며, 공기구비품에서 재고자산으로 834백만원 대체되었습니다.

6) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등

(1) 진행중인 투자

※ 주요한 설비만 기재하였습니다.
※ 2024년 1분기부터 투자액을 발주 기준에서 실제 입고 기준으로 변경하였습니다.

(2) 향후 투자계획

※ 연도별 투자예상금액은 향후 기업여건에 따라 조정될 수 있습니다.

7. HD현대인프라코어(주)

가. 주요 원재료의 현황

※ 지배회사 원재료 매입액 기준입니다.

나. 주요 원재료 등의 가격변동추이 등

※ 지배회사의 원재료 매입 가격변동추이입니다.
※ 전 품목 제25기 1분기부터 품번이 대체되었습니다. 비교 표시되는 제24기 금액은 이전 품번의 가격입니다.

※ 주요 매입처 현황입니다.

(1) 산출기준
 - 국내 : 주요 원재료별 총 매입액을 매입수량으로 나눠서 산출함

(2) 주요 가격 변동 원인
 - 단기적인 가격변동은 크지 않으나, 환율 등에 따라 가격이 변동함.

다. 생산능력 및 산출근거

(1) 생산능력

※ 일부 제품에 대해서는 외주생산(OEM)을 통해 공급받고 있습니다.
※ 주공장이 아닌 Attachment 및 특수장비는 제외하였습니다.

※ 생산능력의 산출 근거
연결회사의 상기 생산능력은 각 공장별 연간 표준작업시간 및 가동형태 등을 기준으로 작성되었으며, 주공장이 아닌 Attachment 및 특수장비는 제외한 것입니다.

라. 생산실적 및 가동률

(1) 생산실적

※ 주공장이 아닌 Attachment 및 특수장비는 제외한 것입니다.

(2) 당해 가동률
가동율은 생산능력 대비 생산실적을 단순 역산하여 나타낸 수치로 작성하였으며, 구체적인 실적은 아래표를 참조 하시기 바랍니다.

※ 주공장이 아닌 Attachment 및 특수장비는 제외한 것입니다.

마. 생산설비의 현황
연결회사의 시설 및 설비는 토지, 건물 및 구축물, 기계장치, 건설중인 자산 등이 있으며, 당분기말 현재 장부가액은 1조 2,146억원으로 전기말 대비 267억원 증가하였습니다. 당분기 누적 신규 취득 및 자본적 지출은 99억원이고, 감가상각비는 224억원 입니다.

1) 당분기

2) 전분기

연결회사는 토지에 대해 후속측정을 재평가금액으로 인식하고 있으며, 당분기말 현재 원가모형을 적용하여 토지를 측정하였을 경우의 장부가액은 413,144백만원입니다.

당분기말 현재 유형자산 취득을 위한 약정액은 75,263백만원이며, 이는 실제 취득금액과는 상당한 차이가 있을 수 있습니다.

 한편, 상기 유형자산 중 일부 토지, 건물 및 기계장치가 당분기말 현재 연결회사의 차입금
과 관련하여 한국산업은행 등에 담보로 제공되어 있습니다.

(2) 당분기와 전분기 중 유형자산 변동내역은 다음과 같습니다.

1) 당분기

(주1) 건설중인자산의 본계정 대체, 타계정 대체금액이 포함되어 있습니다.
(주2) 기타의 금액은 환율변동효과 등으로 구성되어 있습니다.

2) 전분기

(주1) 건설중인자산의 본계정 대체, 타계정 대체금액이 포함되어 있습니다.
(주2) 기타의 금액은 환율변동효과 등으로 구성되어 있습니다.

바. 집행중인 투자
당사의 진행중인 투자실적은 아래와 같습니다.

사. 향후 투자계획
당사의 제26기부터 제28기 예상 투자액은 아래와 같습니다.

※ 사업환경에 따라 향후 투자금액은 조정될 수 있습니다.

8. HD현대로보틱스(주)

가. 주요 원재료

1) 주요 원재료 등의 현황

2) 주요 원재료 등의 가격변동 추이

※ 산출기준

※ 주요 가격변동원인

나. 생산설비

1) 생산능력

※ 생산능력은 36대/일 ×20일(월평균 근무일수) ×12개월을 기준으로 표시하였습니다.

2) 생산실적

※ 상기 생산실적은 HD현대로보틱스 별도 매출액 기준이며, 서비스 매출은 제외하였음.

3) 당해 사업연도의 가동률

《 가동률의 계산근거 》
※ 상기 '생산가능량'은 적정생산능력 기준 대수을 의미하며, '평균가동률'은 '생산가능량' 대비 '실제생산량'을 단순 역산하여 기재하였습니다.

4) 생산설비의 현황
연결실체는 대구 달성군을 비롯하여 성남, 울산, 아산, 광주 등 국내사업장 및 중국, 독일, 미국 등 해외사업장에서 주요 제품에 대한 제조, 개발, 마케팅, 영업 등의 사업활동을 수행하고 있습니다.

5) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등
(1) 진행중인 투자

※ 총투자액은 사업계획기준(제출일 이전까지 확정된 투자액) 금액이며, 투자 진행 전/후로 변경될 수 있습니다.
※ 주요한 설비만 기재하였습니다.

(2) 향후 투자계획

※ 2025년 투자예상금액은 향후 기업여건에 따라 조정될 수 있으며, '26, '27년도 예상투자액은 합리적으로 예측할 수 없습니다.

※ 주요한 설비만 기재하였습니다.

4. 매출 및 수주상황

[HD현대(주)]

당사의 연결기준 사업부문별 매출 및 수주내역은「II. 사업의 내용, 2. 주요 제품 및 서비스」및 하단에 기재된 주요 자회사 및 종속회사의 내용을 참조 바랍니다.

[주요종속회사]

1. HD현대오일뱅크(주)

가. 매출

(1) 매출실적

(2) 제품의 판매경로 등

(1) 판매경로

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